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长水机场

昆明长水国际机场(Kunming Changshui International Airport,ICAO:ZPPP,IATA:KMG)位于云南省昆明市官渡区长水村,在昆明市东北24.5公里处,为4F级民用运输机场,由云南机场集团有限责任公司运营管理,为全球百强机场之一 [1] ,是国家“十一五”期间唯一批准建设的大型门户枢纽机场 [2] ,是中国八大区域枢纽机场 [3] 、国际航空枢纽 [4] ,与乌鲁木齐地窝堡国际机场并列为中国两大国家门户枢纽机场。

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昆明长水机场
昆明长水机场

景点简介

昆明长水国际机场(Kunming Changshui International Airport,ICAO:ZPPP,IATA:KMG)位于云南省昆明市官渡区长水村,在昆明市东北24.5公里处,为4F级民用运输机场,由云南机场集团有限责任公司运营管理,为全球百强机场之一[1],是国家“十一五”期间唯一批准建设的大型门户枢纽机场[2],是中国八大区域枢纽机场[3]、国际航空枢纽[4],与乌鲁木齐地窝堡国际机场并列为中国两大国家门户枢纽机场。2008年12月5日,昆明长水国际机场正式开工建设。2009年12月01日,航站楼组合体混凝土结构工程完成。2011年5月1日,国家民航总局正式批复定名昆明新机场为昆明长水国际机场。2012年6月28日,昆明机场由昆明巫家坝国际机场整体搬迁至长水国际机场运营。[5-12]根据2020年1月综合信息显示,机场共有两条跑道,东跑道长4500米,西跑道长4000米;机位数量(含组合机位)161个[13];可保障旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量95万吨、飞机起降30.3万架的运行需要。[12][14]2019年,昆明长水国际机场完成航班起降357080架次,完成旅客吞吐量48075978人次,排名全国第六;完成货邮吞吐量415776.3吨,排名全国第九。[15]

历史沿革

建设背景

昆明市先前使用的巫家坝国际机场,建于1922年,历经3次改扩建,航站楼设计容量800万人次,但仅2008年巫家坝机场的客运吞吐量就达到了1528万人次,2010年到2019万人次,远远超出了现有航站楼设计容量,机场运营压力巨大。而且巫家坝机场距离仅昆明市中心直线距离仅6.6公里,周围已被城市包围,不具备原地扩建的条件。因此,昆明市政府决定迁建一座全新的机场。[16]

建造过程

规划1998年,昆明新机场建设项目前期工作自启动。[17-18]2005年10月18日,《昆明新机场场址优化方案报告》通过中国民航总局评审。[17]2007年1月29日,国务院和中央军委批准立项昆明长水国际机场建设项目。10月,中国民用航空局批复昆明新机场选址方案。11月15日,国土资源部批复建设用地预审。[17]建设2008年12月5日,中国民用航空局云南省人民政府联合批复昆明新机场总体规划,昆明长水国际机场正式开工建设。2009年9月13日,昆明新机场代表性建筑“七彩钢带”合龙。12月1日,航站楼组合体混凝土结构工程完成。2010年6月5日,昆明长水国际机场航站楼主体工程正式封顶。2011年3月31日,航站楼主屋面金属吊顶全部完成,幕墙工程全部完成,行李系统相关所有土建工程完成。7月29日,飞行区东跑道沥青道面顺利完工。8月9日,国家民航总局正式批复定名昆明新机场为昆明长水国际机场。9月25日,昆明长水国际机场开展首次运行模拟演练。[11-12][17]9月25日,昆明新机场首次运行模拟演练拉开序幕。2012年2月,昆明新机场项目主体工程建设收官,进入校飞试飞阶段。[6]3月28日,完成昼间科目试飞。[8]4月21日,第二次转场演练顺利完成。[5][18]5月4日,空客A330-300型飞机顺利完成机场第二次试飞。[7]6月25日,机场灯光工程投入使用。

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资料来源:[34-42]备注:以上信息仅供参考,以机场官网信息为准。

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