鸡公山风景区

景区介绍

鸡公山风景名胜区，位于河南省南部，信阳市东南，是本世纪初发展起来的避暑游览地,是大别山的支脉，巍峨耸立在豫鄂两省的交界处，方圆五十里，素有“气压嵩衡”之誉。主峰鸡公头又名报晓峰，海拔七百八十四米。它象一只引颈高啼的雄鸡，凝视远方，鸡公山因此而得名,鸡公被誉为“国家级风景名胜区、国家自然保护区、国家级AAAA级旅游区、世界建筑博览”。

鸡公山，常见云腾雾绕，享有“云中公园”之美称。夏天，气候凉爽，平均气温为二十四摄氏度。有人形容这里“午前如春，午后如秋，夜如初冬。”古人有诗赞曰，“三伏炎热人欲死，清凉到此顿疑仙。”秋天，漫山红叶和黄花构成鸡公山最浓的景色，是一片花的海洋，层林尽染叶如丹；冬天，是鸡公山最静谧的季节，满山冰花玉枝，银装素裹。鸡公山随着季节的更替呈现出十大奇景：晴晨云海、晓峰朝晖、晚霞夕照、楼台赏月、云头观雨、雨后黄花、彩虹映川、银装素裹、怒云撞峰和坳雾疾飞。

游在鸡公山：

鸡公山地区雨量充沛，地处我国南北植物过渡带，植物繁茂，有一千二百多种，兼有南方和北方的树种，既有针叶树又有阔叶树，既有常绿树又有落叶树，是一个混合型的自然植物园。特产有毛尖茶、猕猴桃、板栗、银耳、何首乌等。鸡公山森林植被多种多样，野果繁多，是各种鸟类栖息繁殖的天然场所，据初步调查，野生鸟类有一百多种。

姊妹楼建于1912年，分南、北二楼，各为三层，坐落在鸡公岭北端处南街的西山岗上。构成一组独特的建筑群，是红娘寨主要景物。南楼为南阳镇守使吴庆桐所建，北楼是袁世凯的侄孙国民党新编十二师师长袁英以征收过往盐税所盖。因两幢别墅外观和结构相同，故称姊妹楼。

马歇尔楼位于逍夏园东130米的小山岗上，海拔743米。为1908年俄国人所建。1946年1月，美国马歇尔将军以调停中国内战特使的身份，参加国共两党谈判，共产党代表周恩来，国民党代表张治中，称为“三人小组”会后在此登山观景，因故得名。现已成为纪念楼。

中正楼坐落在南岗狼牙岭南侧。原为英国汇丰银行老板柏尔恩1918年所建。1937年，民国中央政府国防部因特殊地势为蒋介石修建防空洞，在此修房盖亭。防空洞的一个出口与中正楼底层相通。1938年8月，蒋介石来山避暑在此下榻，是指挥武汉会战的行宫。

颐庐为直系军阀吴佩孚部第十四师师长靳云鄂于1921-1923年所建。坐位于洋商区与教会区交界处，坐落在南、北街之间靳山的悬崖上，海拔788米，与报晓峰南北对峙，是鸡公山最有特色、首屈一指的建筑，在众多别墅中，犹如“鹤立鸡群”，体现了中国传统的方正端庄的观念。

颐庐为四层中西式混合结构，体现了中国传统的“方正端庄”的特色。下三层均为花岗石卷廊环绕。第四层为在第三层上浇注钢筋水凝土结构，屋顶上立有两个造型别致、覆钟状塔亭，迎着阳光，显得金碧辉煌，光彩夺目。站在楼顶，鸡公山秀丽风光，一览无遗，群峰翠色，别墅群落尽收眼底。颐庐是别墅群中最引人注目的建筑。显示了中国知识分子和劳动人民的智慧和高超的建筑艺术。

主峰报晓峰在群山环抱之中，突兀拔起。这酷似“雄鸡”的鸡公头，首向西北，以逶迤的灵华、长岭为两翼，以左右二沟为两爪，远望似伸颈欲鸣，气势雄伟。峰顶有巨石叠起，象鸡冠；一石伸出，如鸡嘴；石背上绿树芳草婆娑，似羽毛。鸡公山的英姿吸引着无数游人，许多文人赞之为“春来芳草满鸡头”。

在鸡公头的岩壁上刻的“报晓峰”三个大字，苍迈古秀，为鸡公山的主要标志。站在鸡公头上俯视，只见云海滚滚，好似腾云驾雾。清晨登峰顶还可以观看日出，当旭日东升的时候，金色阳光穿过迷雾，使鸡公头犹如镶上玛瑙般的红冠，景色分外妖娆。

平汉铁路老火车

平汉铁路”即“京汉铁路”，是中日甲午战争后，清政府准备自己修筑的第一条铁路。该线路北起北京（旧称北平）正阳门车站，南至汉口玉带门车站，全长1214.49KM(干支线共计1311.4KM)，采用1435MM标准轨距，钢轨为汉阳炼铁厂制造。1898年底从南北两端同时施工，其中汉口至信阳段1901年通车。1905年11月15日，黄河大桥建成，1906年4月1日（光绪三十二年），全线竣工通车。建成后，经历主修建这条铁路的湖广总督张之洞和直隶总督袁世凯一道验收后，改“平汉铁路”为“京汉铁路”。

平汉铁路始建于1898年，1902年正式通车，2005年在对京广铁路信阳至湖北陈家河段进行取直改造后，鸡公山境内的16公里的原铁路线于2007年4月停用。经信阳市与武汉铁路局协商，其16公里废旧铁路线及车站等附属设施，交由信阳市政府管理，作为历史文化旅游景区进行开发。

旅游观光小火车道的起点为波尔登森林公园，终点为鸡公山依云森林温泉为终点，全线长9.407公里。以游客集散中心为依托，可通过平汉铁路老火车可将沿途观光项目如：文化创意产业园、波尔登森林公园、彭家沟农家乐、国际慢城、鸡公山风景区、依云森林温泉、平汉铁路博物馆等景点串连起来形成一个旅游观光的整体。

开通老火车共设计四个车站，除武胜关站外，目前已建成的为三个车站：李家寨站、慢城站、温泉站。该四个车站均按照不同的历史时期的建筑风格为代表进行建设，如：

武胜关站：以晚清时期为年代背景，综合外国当时主流的一些建筑风格，参考和借鉴了俄式建筑主题风格。

温泉站：以民国时期为年代背景，也综合和借鉴了一些国内、外当时社会主流的建筑风格和建筑类型。较大范围的使用当时欧洲比较流行的彩色弧形玻璃加以拱顶，人站在建筑物下方，彩色弧形玻璃通过阳光的照射，投射在地面上给人营造一种色彩斑斓的氛围。

慢城站：以知青时期为年代背景，考虑到当时整体的建筑色彩和标志性的牌坊样式。所以全部以青灰色为主色调，把当时那个时期的建筑风格融合。再加以广告橱窗点缀，以当时时期的宣传图片烘托，让人有置身穿越年代的感觉。

李家寨站：以现代风格为主题，以老铁路线上所使用的枕木、钢轨为造型点缀（如：枕木踏步、枕木步道、钢轨枕木造型、钢轨枕木围挡等 ）、仿古灯具、休息区配以平顶彩色玻璃压顶，现代元素与旧物件充分结合，整体建筑色彩配以厚重的咖啡色，呈现出现代风格和旧物件结合的独特风格。